Die Piper M600 ist das Flaggschiff in der Produktpalette des Herstellers aus Vero Beach im US-Bundesstaat Florida. Sie bietet bei Langstreckengeschwindigkeit von 184 Knoten eine Reichweite von 1.484 nautischen Meilen (2.748 Kilometer). Piper hat bislang nahezu 100 Exemplare seiner schnellen Turboprop-Single ausgeliefert. Zusammen haben sie bisher über 21.000 Flugstunden gesammelt.
Längere Garantie dank Daten-Analyse
Dabei ist einiges an Daten zusammengekommen. Der Hersteller hat diese Erfahrungsdaten nun analysiert und ist zu dem Schluss gekommen, dass er die Garantie für das Flugzeug von bisher 1.000 Betriebsstunden oder fünf Jahren auf 1.500 Betriebsstunden oder fünf Jahre erhöhen kann. Die Garantieverlängerung betrifft nach Mitteilung des Unternehmens nicht nur künftige Neuflugzeuge, sondern alle Flugzeuge, die seit 2016 ausgeliefert worden sind. Die Analyse der Daten habe ergeben, dass die durchschnittliche Flugdauer länger sei als angenommen, und dass man deswegen die Garantie verlängern könnte.
„Als wir die M600 in den Markt eingeführt haben, hatten wir ein Garantieprogramm aufgelegt, dass unser Bekenntnis zu den Bedürfnissen unserer Kunden und das Vertrauen in das Flugzeug widerspiegelte. Dieses Bekenntnis und das Vertrauen führen wir heute fort, indem wir unsere Werksgarantie aufgrund des Feedbacks unserer Kunden und der gezeigten Leistungen unserer M600 weiter erhöhen“, sagte Ron Gunnarson, Vorstandsmitglied bei dem Unternehmen für Marketing, Sales und Kundendienst.
Daten Piper M600
Antrieb | |
| Hersteller | Pratt & Whitney Canada |
| Art | Turboprop-Antrieb |
| Bezeichnung | PT6A-42A |
| Leistung | 600 shp |
| TBO | 3.600 h |
| Propeller | Hartzell |
| Blattzahl | 4 (Hartzell-Fünfblattprop optional) |
Abmessungen | |
| Länge | 9,10 m |
| Spannweite | 13,20 m |
| Spannweite Höhenleitwerk | 5,18 m |
| Höhe | 3,44 m |
| Spurweite | 4,15 m |
| Radstand | 2,51 m |
Massen und Mengen | |
| Betriebsleermasse | 1.655 kg |
| Nutzlast | 1.089 kg |
| Max. Rollmasse | 2.744 kg |
| Max. Startmasse | 2.722 kg |
| Ausfliegbarer Treibstoff | 984 l |
Flugleistungen | |
| Startstrecke über 15-m-Hindernis | 803 m |
| Max. zugelassene Flughöhe | 28.000 ft |
| Max. Reisegeschwindigkeit | 274 ktas |
| Vmo | 250 kcas |
| Reichweite bei | |
| 274 ktas | 1.085 nm/2.009 km |
| 257 ktas | 1.242 nm/2.300 km |
| 238 ktas | 1.345 nm/2.491 km |
| 184 ktas | 1.484 nm/2.748 km |
| Landestrecke über 15-m-Hindernis | 810 m |
| Landerollstrecke | 469 m |
Volker K. Thomalla
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