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Mehr Unfälle, mehr Todesopfer: EASA veröffentlicht Sicherheitsbilanz

2018 war für die Sicherheit in der Luftfahrt ein Rückschlag. Nachdem es 2017 so wenige Unfälle und so wenige Todesopfer wie noch nie zuvor gegeben hatte, gab es 2018 weltweit wieder mehr Unfälle und mehr Todesopfer, auch wenn die Zahl der Unfälle unter dem langjährigen Durchschnittswert geblieben ist.

2.01.2019

Die Ju 52 prallte mit hoher Geschwindigkeit fast senkrecht auf den Boden auf. © Kantonspolizei Graubünden

Die europäische Agentur für Flugsicherheit (EASA) hat jetzt eine vorläufige Sicherheitsbilanz des abgelaufenen Jahres 2018 veröffentlicht. Sie umfasst weltweit alle Flugunfälle und alle Todesopfer des vergangenen Jahres im kommerziellen Flugbetrieb, unabhängig von der Flugzeuggröße. Deswegen ist diese Statistik aussagekräftiger als andere Sicherheitsbilanzen, die ausschließlich ein bestimmtes Segment betrachten. Nicht enthalten sind in dieser Bilanz der EASA Abstürze von  privat oder militärisch betriebenen Luftfahrzeugen. Deshalb ist in dieser Statistik beispielsweise das schwerste Flugzeugunglück des vergangenen Jahres, der Absturz der algerischen Il-76...

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Über Volker K. Thomalla

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Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er wurde 2021 mit dem Aerospace Media Award (Kategorie Business Aviation) ausgezeichnet. Er berichtet seit 40 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla war zwischen 2016 und 2020 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.

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