Am 26. Juni hat die US Air Force als zuständige Regierungsorganisation für die Vergabe von X-Flugzeugbezeichnungen die NASA darüber informiert, dass das Experimentalflugzeug, das bislang unter dem Namen QueSST (Quiet Super Sonic Transport) geführt wurde, offiziell eine X-Bezeichnung erhalten hat. Das überschallschnelle Flugzeug firmiert ab sofort unter der Bezeichnung X-59 QueSST.
Die NASA hat Lockheed Martin mit dem Bau des Flugzeugs beauftragt. Es entsteht derzeit bei Lockheed Martins Entwicklungsabteilung Skunk Works in Palmdale in Kalifornien.
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Über Volker K. Thomalla
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Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er wurde 2021 mit dem Aerospace Media Award (Kategorie Business Aviation) ausgezeichnet. Er berichtet seit 40 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla war zwischen 2016 und 2020 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.