Die Lufthansa hat am 24. Oktober bei Airbus in Toulouse ihre neunte A320neo übernommen. Das Flugzeug mit dem Kennzeichen D-AINI und der Seriennummer MSN7710 ist mit zwei Pratt & Whitney PurePower PW1100G-Getriebefans ausgerüstet. Und genau diese Antriebe hatten dazu geführt, dass das Standardrumpf-Flugzeug seit seiner Fertigstellung mehrere Monate lang in Toulouse auf dem Vorfeld eingemottet war. Pratt & Whitney hat Fertigungsprobleme mit dem Triebwerk. Die Produktion hinkt deutlich hinter dem Bedarf – und den vertraglich vereinbarten Lieferterminen – hinterher. Nachdem die...
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