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Lockheed Martin hat die letzte C-5M Galaxy an die USAF geliefert

Das Modernisierungsprogramm für die C-5 Galaxy ist abgeschlossen. Am 1. August startete das letzte umgerüstete Exemplar vom Lockheed Martin-Werkflugplatz in Marietta zu seiner Heimatbasis. 

4.08.2018

Am 2. August 2018 verließ die letzte von 52 modernisierten C-5M Super Galaxy das Lockheed-Werk in Marietta. © Lockheed Martin

Seit 2004 hat Lockheed Martin im Auftrag des US-Verteidigungsministeriums insgesamt 52 Militärtransporter vom Typ C-5 Galaxy zu C-5M Super Galaxy umgerüstet. Im Rahmen der Modernisierung erhielten alle Flugzeuge eine komplett neue Avionik (Avionics Modernization Program/AMP) sowie neue Triebwerke vom Typ F138-GE-100, der militarisierten Variante des zivilen CF6-80C2-Turbofans. Jedes der neuen Triebwerke liefert einen Startschub von bis zu 50.000 lbs (222,41 kN) und verkürzt dadurch nicht nur die Startrollstrecken des größten Flugzeugs der U.S. Air Force, sondern sorgt auch für eine...

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Über Volker K. Thomalla

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Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er wurde 2021 mit dem Aerospace Media Award (Kategorie Business Aviation) ausgezeichnet. Er berichtet seit 40 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla war zwischen 2016 und 2020 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.

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