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AZUR air: 737-90ER hat für uns die ideale Kapazität und Reichweite
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Exklusiv-interview: Die neue deutsche Charter-Airline AZUR air ist im Juli 2017 an den Start gegangen. Sie betreibt derzeit drei Boeing 767-300ER und wird in Kürze zwei Boeing 737-900ER in die Flotte aufnehmen. Cengiz Armutlu, der Accountable Manager der AZUR air, stellte sich im Exklusiv-Interview den Fragen von Aerobuzz.de

14.03.2018

Die drei Fluggesellschaften AZUR air Russia, AZUR air Ukraine und AZUR air Germany sind Schwester-Airlines, die aber jede mit eigenem AOC fliegen. © Andrei Berestov/AZUR air

Es klang schon nach einem gewagten Plan, als mit der AZUR air ausgerechnet in dem Jahr, in dem die Air Berlin vom Markt verschwand, eine neue deutsche Charter-Airline ihren Betrieb aufnahm. Die in Düsseldorf beheimatete Fluggesellschaft verfolgt ein klares Geschäftsmodell und setzt auf ein nachhaltiges Wachstum. Als Teil einer größeren Tourismus-Gruppe ist sie zudem in der Lage, ihre Kapazitäten bedarfsgerecht zu steuern und Überkapazitäten zu vermeiden. Cengiz Armutlu ist der Accountable Manager der AZUR air. Aerobuzz.de hat ihn auf der...

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Über Volker K. Thomalla

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Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er berichtet seit über 30 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla ist seit 2016 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.

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