Lange Jahre war der viermotorige Militärtransporter A400M das Sorgenkind Nummer eins beim europäischen Aerospace-Konzern Airbus. Ganz sorgenfrei ist das Programm auch heute noch nicht, aber "der Airbus A400M hat riesige Fortschritte gemacht", sagte Airbus-Hauptgeschäftsführer Tom Enders gestern bei der Jahrespressekonferenz des Unternehmens in Toulouse. Im vergangenen Jahr habe man 17 Flugzeuge dieses Musters ausgeliefert und das in nur elf Monaten. Im Vorjahr hat der Hersteller noch 19 Exemplare ausgeliefert.
A400M für Luxemburg
[gallery ids="4389517,4389516,4389519,4389518,182797,4389423,4387903,179594,182053"] Ab 2020 will Airbus in Abstimmung mit den Kunden...Dieser Inhalt ist Premium-Abonennten vorbehalten
Über Volker K. Thomalla
zum Aerobuzz.de
Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er wurde 2021 mit dem Aerospace Media Award (Kategorie Business Aviation) ausgezeichnet. Er berichtet seit 40 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla war zwischen 2016 und 2020 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.