Der belgische Verteidigungsminister Steven Vandeput hat bekanntgegeben, dass Belgien sich aus Kostengründen von seiner Flotte von fünf VIP-Flugzeugen trennen wird. Als Ersatz für die Regierungsflugzeuge sucht das Land nun einen externen Dienstleister, der für einen Zeitraum von acht bis zwölf Jahren den Transport von hochrangigen Militärs, Politikern und Mitgliedern der königlichen Familie übernimmt. Die Belgian Air Component betreibt derzeit eine Flotte von zwei Embraer ERJ135, zwei Embraer ERJ145 sowie einer Dassault Falcon 900B. Die Regierungsjets stehen beim 21st Squadron der 15th...
Dieser Inhalt ist Premium-Abonennten vorbehalten
Über Bob Fischer
zum Aerobuzz.de
Bob Fischer ist PPL-Inhaber mit diversen Ratings. Er veröffentlicht regelmäßig Beiträge in Luftfahrtmagazinen auf der ganzen Welt. Bob hat eine große Erfahrung in Air-to-air-Fotografie mit Jets, Kolbenmotor- und Turbopropflugzeugen. Er hat mehr als 40 Jahre für der CAA-NL gearbeitet, sein letzter Job war Inspekteur für Flugausbildung in den Niederlanden.